Produkt zum Begriff Nachhaltigkeit:
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Pinata Lokomotive Eisenbahn Zug
Lieferumfang: 1 Pinata (ungefüllt) Maße: 42 x 19,5 x 35 cm
Preis: 24.99 € | Versand*: 0.00 € -
Christbaumschmuck Kunststoff 10cm Lokomotive Figur Bruchfest Weihnachtsbaum Anhänger Weihnachten Weihnachtsbaumschmuck Fahrzeug Eisenbahn Zug Rot Grün
Weihnachtsbaumschmuck Figuren / Christbaumschmuck / Weihnachtsbaum Anhänger - Dampflokomotive Material: Kunststoff - Plastik (recycelt) Größe (HxLxB): ca. 10 x 13 x 5 cm Packungsinhalt: 1 Christbaumfigur Farbe: rot - grün - gold - hübscher Christbaumanhänger aus recyceltem Material - perfekt für Familien mit Kindern oder Haustieren geeignet, bruchsicher Bereiten Sie Ihr Zuhause mit unserem Weihnachtsbaumanhänger auf die besinnlichste Zeit des Jahres vor. Mit schönem Baumschmuck verwandeln Sie Ihren Christbaum in ein wahres Schmuckstück. Egal, ob Sie einen traditionellen oder modernen Stil bevorzugen, unser Tannenbaum Anhänger passt perfekt und lässt sich hervorragend mit weiteren Christbaumkugeln, Weihnachtskugeln, Christbaumanhängern und Christbaumdeko kombinieren. Doch nicht nur als Tannenbaumschmuck eignet sich dieser Baumanhänger. Der zauberhafte Weihnachtsschmuck ist ein Highlight für jede Weihnachtsdeko und eignet sich auch als Dekoelement zum Verschönern der Festtagstafel und anderen weihnachtlichen Dekorationen. Die Weihnachtsbaum Deko ist auch eine wunderbare Geschenkidee für Freunde, Familie oder Kollegen zu Weihnachten. Überraschen Sie Ihren Liebsten mit diesem einzigartigen Tannenbaumanhänger als Weihnachtsgeschenk. Form & Figur & Thema: Lokomotive, Dampflokomotive, Dampflok, Lok, Eisenbahn, Bahn, Zug, Züge, Zugmaschinen, Triebwagen, Schienenfahrzeuge, Landfahrzeuge, Fahrzeuge, Zugfahrt, Reisen Stil & Aufmachung: klassisch, traditionell, zeitlos Die Farben können aufgrund von unterschiedlichen Monitor Einstellungen vom Foto leicht abweichen
Preis: 10.79 € | Versand*: 0.00 € -
Nachhaltigkeit im Nonprofit-Bereich
Nachhaltigkeit im Nonprofit-Bereich , Nachhaltiges Handeln ist in der Wirtschaft zwischenzeitlich als zentrale Säule verankert. Nicht zuletzt durch neue EU-Verordnungen im Rahmen des Europäischen Green Deals ist es vom ehemaligen Alleinstellungsmerkmal zur Pflichtaufgabe für (Sozial-)Unternehmen geworden. Das Praxisbuch nimmt diese Veränderungen in den Blick, motiviert Entscheidungsträger:innen im Nonprofit- Bereich und gibt konkrete Hilfestellung für die Umsetzung von Nachhaltigkeitsmanagement in Nonprofit-Organisationen. Eine nachhaltig aufgestellte Sozialwirtschaft, die auch aus einer inneren Überzeugung heraus handelt, ist zukunfts- und wettbewerbsfähig und ein attraktiver Arbeitgeber. Diese Potenziale gilt es frühzeitig zu nutzen. Das Buch führt zunächst in die gesetzlichen Rahmenwerke und deren Relevanz für Nonprofit-Organisationen ein. Anschließend nimmt es die steigenden Anforderungen an die Nachhaltigkeitsberichterstattung in den Blick und erleichtert den Einstieg in Management- und Berichtssysteme durch konkrete Einblicke von Anwender- Organisationen. Darüber hinaus arbeitet es die Bedeutung von Nachhaltigkeit für die Unternehmensführung sowie die veränderten Rahmenbedingungen bezüglich der Wirtschaftsprüfung heraus. Abschließend wird ein Tool vorgestellt, das die Erfassung von Nachhaltigkeits- Kennzahlen erleichtern kann. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 32.10 € | Versand*: 0 € -
Handbuch Nachhaltigkeit im Vergaberecht
Handbuch Nachhaltigkeit im Vergaberecht , Zum Werk Das Handbuch behandelt die gesamte Bandbreite der strategischen Beschaffung unter Berücksichtigung von qualitativen, ökologischen, sozialen und innovativen Aspekten. Systematisch werden die rechtlichen Grundlagen für die Berücksichtigung von Aspekten der sozialen und ökologischen Nachhaltigkeit im Vergaberecht dargestellt. Die Möglichkeiten der Implementierung von Nachhaltigkeitskriterien in Vergabeverfahren werden praxisnah und dogmatisch fundiert aufgezeigt. Inhalt Grundlagen: Von dem Begriff und der Dimension der Nachhaltigkeit über die bestehenden Rechtsgrundlagen bis hin zur strategischen Gestaltung der Beschaffung. Vorbereitung des Vergabeverfahrens: Haushalts- und vergaberechtliche Rahmenbedingungen sowie praktische Umsetzung bei öffentlichen Auftraggebern. Gestaltung der Vergabeunterlagen: Insb. Eignungskriterien, Anforderungen an die Leistung, Zuschlagskriterien/Wertungsformeln, Ausführungsbedingungen. Nachweisführung: Insb. Gütezeichen, Zertifizierungen. Praxisrelevante Beschaffungsgegenstände: Bauleistungen, IT/TK, Energie, Fahrzeuge etc. Vorteile auf einen Blick systematischer, anwenderfreundlicher Überblick über die gesamte Bandbreite der strategischen Beschaffung. Auftraggeberinnen und Auftraggeber erhalten zielorientierte, praktische Vorschläge für die Berücksichtigung von Nachhaltigkeitsaspekten in Vergabeverfahren. Bieterinnen und Bieter erhalten eine Orientierung in Bezug auf die in einem Vergabeverfahren gestellten Anforderungen mit Nachhaltigkeitsbezug. Neben den "Werkzeugen" der strategischen Beschaffung werden auch Hilfestellungen zur effizienten Umsetzung sowie zur Verfolgung einer maßvollen und generationengerechten Beschaffung gegeben. Zielgruppe Für Vergabestellen der öffentlichen Auftraggeber, Unternehmen, Rechnungsprüfungsstellen sowie Rechtsanwenderinnen und Rechtsanwender. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 139.00 € | Versand*: 0 €
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Warum beschleunigt ein Triebzug schneller als ein lokbespannter Zug?
Ein Triebzug beschleunigt schneller als ein lokbespannter Zug, da die Antriebsleistung direkt auf die Räder oder Motoren des Triebzugs übertragen wird, während bei einem lokbespannten Zug die Antriebskraft erst über die Kupplung und die Zugstange auf die Räder übertragen werden muss. Außerdem sind Triebzüge in der Regel leichter als lokbespannte Züge, was zu einer besseren Beschleunigung führt. Zudem können Triebzüge ihre Antriebskraft besser auf die einzelnen Achsen verteilen, was ebenfalls zu einer schnelleren Beschleunigung führt.
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Was ist der Unterschied zwischen Eisenbahn und Lokomotive?
Eine Eisenbahn ist ein Verkehrssystem, das aus Schienen, Bahnhöfen und Zügen besteht und Personen und Güter transportiert. Eine Lokomotive hingegen ist das Zugfahrzeug, das die Waggons oder den Zug zieht. Die Lokomotive ist also ein Teil der Eisenbahn und ermöglicht den Transport.
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Was ist der Unterschied zwischen einer Lokomotive und einer Eisenbahn?
Eine Lokomotive ist das Fahrzeug, das die Zugkraft für den Zug bereitstellt und ihn zieht. Sie besteht aus Motor, Rädern und anderen Komponenten. Eine Eisenbahn hingegen bezieht sich auf das gesamte System, das aus der Lokomotive, den Waggons, den Schienen und der Infrastruktur besteht, die für den Betrieb des Zuges erforderlich ist. Die Lokomotive ist also ein Teil der Eisenbahn.
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Bahn oder Zug?
Bahn und Zug werden oft synonym verwendet, da sie beide für den Transport von Personen oder Gütern auf Schienen verwendet werden. In einigen Fällen kann der Begriff "Bahn" jedoch auch auf das gesamte Schienennetz oder das Unternehmen, das den Zugverkehr betreibt, verweisen. Es hängt also von der Kontext ab, welche Bezeichnung verwendet wird.
Ähnliche Suchbegriffe für Nachhaltigkeit:
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Das große Handbuch Nachhaltigkeit
Das große Handbuch Nachhaltigkeit , Vorteile 333 Antworten darauf, mit welchen Werkzeugen konkret an der Nachhaltigkeit eines Unternehmens gearbeitet werden kann - im Kleinen und Großen, vom Controlling bis zur Produktion Wie sich Unternehmen auch den konkreten Herausforderungen von ESG, EU Green Deal oder dem Lieferkettensorgfaltspflichtgesetz stellen Zum Werk Neue Regularien, die durch den Ukrainekrieg ausgelöste Energiekrise und immer häufiger auftretende Klimakatastrophen treiben Unternehmen zu mehr Nachhaltigkeit. Auch die Forderungen jüngerer Generationen nach mehr nachhaltigen und umweltbewussten Angeboten werden immer lauter. Nicht zu vernachlässigen sind die weltweite Ressourcenknappheit und ein Personalmangel, was Unternehmer in die Enge treibt, ihre Produkte, Prozesse und Geschäftsmodelle neuzudenken. Den meisten Unternehmen fehlen noch Wissen, Ideen, ein Fahrplan und konkrete Methoden zur nachhaltigen Transformation des eigenen Geschäftsmodells. Dabei ist Nachhaltigkeit neben der digitalen Transformation das zweite große Zukunftsthema und wird mittel- bis langfristig gesehen jedes Unternehmen treffen - ob es will oder nicht. Die Komplexität des Themas sowie fehlendes methodisches Wissen lässt jedoch viele in unnötige Erstarrung verfallen: "Lieber nichts als etwas Falsches tun" ist für viele die aktuelle Devise. Es braucht daher anfassbare Methoden, Inspiration und vor allem eine Guideline, um das Thema Nachhaltigkeit im Business umzusetzen. Das schafft dieses umfassende Buch. Zielgruppe Für kaufmännische Führungskräfte, Entwicklerinnen und Entwickler neuer Geschäftsmodelle, Innovations-Teams, Strategieabteilungen. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 89.00 € | Versand*: 0 € -
Podszun, Rupprecht: Nachhaltigkeit und Recht
Nachhaltigkeit und Recht , Zum Werk Die Bedeutung von Nachhaltigkeit spiegelt sich immer stärker im Recht: Unternehmen müssen ihre Reporting-Standards anpassen, das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz verlangt aufwändige Compliance in der Lieferkette, das europäische Zivilrecht soll nachhaltig ausgerichtet werden, Nachhaltigkeitsinitiativen von Unternehmen sollen vom Kartellrecht ausgenommen werden, Investitionen sollen Nachhaltigkeitsstandards genügen. Absehbar ist, dass künftig kein Gesetz mehr ohne Überprüfung auf Klimaschutz und andere Nachhaltigkeitsaspekte durch das Gesetzgebungsverfahren läuft. Das Lehrbuch zeigt die wesentlichen Konzepte von Nachhaltigkeit und ihre praktische Bedeutung auf. Es thematisiert die Frage: Was leistet das Recht mit Blick auf die Schlüsselthematik Nachhaltigkeit? Vorteile auf einen Blick gut geeignet für den ersten fundierten Einstieg übersichtliche Darstellung der Materie ergänzende Fallanalysen Zielgruppe Für Studierende aber auch Unternehmensjuristinnen und Unternehmensjuristen. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 39.80 € | Versand*: 0 € -
Soziale Nachhaltigkeit- Pflicht oder Kür?
Soziale Nachhaltigkeit- Pflicht oder Kür? , Unternehmen, die das Thema Soziales als Teil der ESG-Kriterien in ihr Personalmanagement (Employee Life Cycle) integrieren, steigern ihren Wert durch mehr Wachstumskraft, Resilienz und Wettbewerbsfähigkeit. Ihnen gelingt es leichter, engagierte Mitarbeitende zu gewinnen und zu binden. Das Herausgeberwerk von Elke Eller und Michael H. Kramarsch unterstützt Geschäfts- und Personalverantwortliche dabei, den konstruktiven Zusammenhang zwischen Unternehmensstrategie, Sozialem und Employee Life Cycle zu verstehen und eine eigene wirkungsvolle Strategie für ein soziales Unternehmertum zu entwerfen und zu verwirklichen. Es geht darauf ein, was ESG für die Personalarbeit bedeutet und beleuchtet die Bedeutung von Nachhaltigkeit im Bereich Arbeit und Soziales, in der Mitarbeitendengewinnung und in der Vergütung sowie für die Unternehmensbewertung. Mit Beiträgen u.a. des IFO-Instituts, des Deutschen Aktieninstituts, von DGFP, Mercedes Benz, Porsche, Scout 24, hkp, Conti, Merck, Deutsche Bahn, TUI, PWC Germany, Bayer, Siemens, IG Metall, Union Investment, Black Rock, Alfred Trump, Deutsche Börse, Henkel, Deutsche Post, SAP. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 69.99 € | Versand*: 0 € -
Blühdorn, Ingolfur: Nachhaltige Nicht-Nachhaltigkeit
Nachhaltige Nicht-Nachhaltigkeit , Auch wenn die Dringlichkeit einer sozial-ökologischen Transformation zur Nachhaltigkeit längst von praktisch allen Seiten anerkannt wird - moderne Gesellschaften verteidigen ihren Wohlstand und Lebensstil entschiedener denn je. Beharrlich wird eine sozial und ökologisch zerstörerische Politik der Nicht-Nachhaltigkeit betrieben. Die Konjunktur des Rechtspopulismus signalisiert, wie sehr das ökologisch-demokratische Projekt vergangener Jahrzehnte brüchig geworden ist. Und die Corona-Pandemie verschiebt die Prioritäten erneut in Richtung Wachstumspolitik und Konsumstimulation. Dieser Band stellt grundlegende Annahmen der Nachhaltigkeitsforschung und Umweltsoziologie in Frage. Er skizziert neue sozialwissenschaftliche Forschungsperspektiven, um die eigenartige Fortdauer der Nicht-Nachhaltigkeit zu erhellen. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 20.00 € | Versand*: 0 €
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Kann man auf einer Roco-Schiene eine Piko-Lokomotive fahren lassen?
Ja, grundsätzlich ist es möglich, eine Piko-Lokomotive auf einer Roco-Schiene fahren zu lassen. Beide Marken verwenden das gleiche Spurweiten- und Stromsystem, sodass die Kompatibilität gegeben ist. Es kann jedoch sein, dass es kleinere Unterschiede in den Kupplungen oder der Detailgenauigkeit gibt, die zu leichten Einschränkungen führen könnten.
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Wie fährt der Zug auf der Schiene?
Der Zug fährt auf der Schiene, indem er von einer Lokomotive oder einem Triebwagen gezogen oder angetrieben wird. Die Räder des Zuges sind speziell für die Schienen ausgelegt und sorgen für eine stabile und sichere Fahrt. Die Schienen dienen als Leitschiene und geben dem Zug die Richtung vor. Durch die Weichen und Signale entlang der Strecke wird die Fahrtroute des Zuges gesteuert. Insgesamt ermöglicht das Zusammenspiel von Zug, Schiene und Signalen eine effiziente und sichere Fortbewegung auf der Bahnstrecke.
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Wie hat die Erfindung der Eisenbahn den Transport und die Mobilität in der Gesellschaft verändert?
Die Erfindung der Eisenbahn hat den Transport revolutioniert, indem sie schnellere und effizientere Reisemöglichkeiten bot. Sie ermöglichte es Menschen, weiter und schneller zu reisen, was die Mobilität in der Gesellschaft stark erhöhte. Zudem trug die Eisenbahn zur wirtschaftlichen Entwicklung bei, da sie den Handel und den Austausch von Waren erleichterte.
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Wie können Verkehrskosten in verschiedenen Bereichen wie persönlicher Mobilität, Logistik und Transport optimiert werden, um Effizienz und Nachhaltigkeit zu fördern?
Verkehrskosten können durch die Förderung von öffentlichen Verkehrsmitteln und umweltfreundlichen Mobilitätslösungen für die persönliche Mobilität optimiert werden. Dies kann durch den Ausbau von Fahrradwegen, Carsharing-Angeboten und Elektrofahrzeugen erreicht werden. In der Logistikbranche können Verkehrskosten durch die Optimierung von Routen, die Nutzung von intermodalen Transportlösungen und die Implementierung von Telematiksystemen reduziert werden. Im Bereich des Transports können Verkehrskosten durch die Förderung von emissionsarmen Fahrzeugen, die Nutzung von alternativen Kraftstoffen und die Implementierung von intelligenten Verkehrsmanagementsystemen optimiert werden.
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